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                  • 蓄電池保養的三個小技巧 2017/11/2
                  • 蓄電池的環境溫度保持20℃-25℃,這是蓄電池生產廠家要求的最佳環境溫度。溫度的升高對電池放電能力雖然有所提高,然而付出的代價卻會使電池的壽命大大縮短。[閱讀全文]
                  • 鉛蓄電池:“鉛”言萬語,“蓄”回收之痛 2017/6/13
                  • 近年來,隨著汽車、低速電動汽車、電動摩托車和電動自行車的市場需求量持續增高,作為主要動力的鉛蓄電池也隨之“行情大好”。我國作為全球最大的鉛蓄電池生產國和出口國,鉛蓄電池年產量約占全球總產量的4成,隨著時間的推移,這些鉛蓄電池的回收也變成了行業的“疑難雜癥”。 [閱讀全文]
                  • 變電站鉛酸蓄電池維護“老大難”問題可解 2017/1/9
                  • 近年來,變電站運維人員嘗試采用革新性技術手段,通過補充泓淮鉛酸蓄電池修復液分解硫酸鹽化產物硫酸鉛晶體,修復再生成功率超過95%,既提高了資源的利用效率,也減少了污染的產生,實現了對廢舊鉛酸蓄電池的再生利用。[閱讀全文]
                  • 未來幾年全球鉛酸蓄電池需求增長預計放緩 2016/12/19
                  • 根據Report Buyer發布的報告,全球的鉛酸蓄電池生產中心繼續從發達國家向發展中國家轉移。隨著中國的鉛酸蓄電池產量全球份額從2010年的35%增至2015年的42%,中國的鉛酸蓄電池行業發展對于全世界有著重大意義。[閱讀全文]
                  • 第四屆全國鉛蓄電池新技術研討會在魯開幕 2016/10/20
                  • 2016年10月16日,由中國工程院能源與礦業工程學部、中國電池工業協會主辦,山東圣陽電源股份有限公司承辦的“第四屆全國鉛蓄電池新技術研討會”在山東省曲阜市開幕。會議由中國電池工業協會副理事長王金良教授主持。 [閱讀全文]
                  • 智能蓄電池單體監測系統 2016/10/10
                  • 蓄電池在數據中心領域是一個故障高發點。在線監測單節蓄電池的內阻和溫度對判斷蓄電池故障和火災早期預警意義重大。文中介紹了智能電池單體監測系統的發展,以及內阻和溫度的測量方法。[閱讀全文]
                  • UPS電源的蓄電池特點 2016/9/27
                  • 設備的可靠性與多種因素有關,包括電路研制定型水平、技術人員技術水平和經驗、器件選用差別、生產工藝水平、質量管理流程等。電路結構變化有個技術成熟的過程,當然還包括所選用的器件性能和可靠性對新電路結構的適應能力。[閱讀全文]
                  • 鉛酸閥控蓄電池現場故障分析 2016/9/6
                  • 通過實際案例的分析和總結,使非專業人員也能夠對蓄電池故障形式有一定的了解,并掌握早期判定的方法,及時和廠家或專業技術人員聯系,避免更大的事故和造成不可逆的損失。[閱讀全文]
                  • 《鉛酸蓄電池運營及回收管理規范》通過專家審查 2016/8/31
                  • 由上海有色金屬行業協會負責編制的團體標準《鉛酸蓄電池運營及回收管理規范第1部分:通則》和《第2部分:收集、中轉、貯存和運輸》(送審稿)日前通過專家組審查。該標準是上海市質量技術監督局批準立項的“上海鉛酸蓄電池配送回收體系標準化試點”項目的重要組成部分,在為時兩年的編制過程中得到了政府有關部門、有關行業協[閱讀全文]
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