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                  《通信用閥控式密封鉛酸蓄電池》標準解讀

                  來源:機房360 作者:郵電產品質檢中心吳京文 更新時間:2014-1-22 15:05:38

                  摘要:通信用閥控式密封鉛酸蓄電池已經在通信、電力、鐵道等行業中得到廣泛應用,在通信供電系統中占有重要地位,應用的環境越來越復雜。電信事業的飛速發展對其使用溫度范圍、可靠性、壽命、安全性等提出了更高的要求。2002年版同一內容的TD/T-799標準中的某些指標已不適應現在通信行業的實際情況,限制了蓄電池的發展,為了促進企業技術進步、提高產品質量,適應進入WTO以后的國際大市場,盡快修訂通信用閥控式密封鉛酸蓄電池的行業標準十分必要。

                    新修訂的標準參考了國際標準和國家標準,其技術指標根據行業的需求有所提高,為通信用閥控式密封鉛酸蓄電池提供了統一、完善的標準,被生產廠家、運營企業、質檢部門、認證機構等廣泛使用,以指導蓄電池的設計、生產、應用、驗收和維護管理。該標準提出先進的技術要求和科學的試驗方法,它的修訂和頒布實施必將產生較大的經濟效益和社會效益,對保障供電的連續性、可靠性、安全性等方面起著重要作用。

                    該標準密切結合我國運營企業的實際需求和蓄電池產業的技術水平,根據運營商專家和工程設計人員提出的意見進行了驗證和修改,做到使用方便、切實可行,與YD/T799-2002相比主要變化如下:

                    ——增加蓄電池放電端電壓均衡性的要求及試驗方法;

                    ——增加同組蓄電池內阻偏差的要求及試驗方法;

                    ——增加過度放電的要求及試驗方法;

                    ——增加再充電性能的要求及試驗方法;

                    ——增加容量一致性的要求及試驗方法;

                    ——增加附錄B,列出蓄電池重量的上限參考值和下限參考值。

                    在該標準編制過程中進行了大量驗證試驗,測試了多個廠家生產的此類蓄電池的內阻、端電壓均衡性、再充電性能、容量一致性等項目,驗證了測試方法切實可行、操作性強,技術指標規定科學合理。下面介紹一下新舊標準的差異。

                    1 環境溫度

                    2002年版本中僅含糊地要求“蓄電池在環境溫度-15℃~+45℃條件下使用”,誤導了部分

                    用戶以為蓄電池的工作環境溫度只要滿足該條件即可,而不必考慮蓄電池對溫度的敏感性,致使大量蓄電池的使用壽命低于標準的要求,造成巨大的浪費。而新版標準中規定蓄電池在環境溫度20℃~30℃條件下正常使用時應達到標準要求的容量,換言之,蓄電池只有在要求的溫度范圍內正常使用才能保持良好狀態,但標準并不禁止蓄電池超出20℃~30℃范圍使用,通過增加附錄A提出了“不同溫度下的容量修正系數”,平衡了用戶和廠家的實際需求和利益。另外在蓄電池壽命的要求中,也明確了環境溫度,使條款更加合理。

                    2 容量

                    蓄電池容量是一般客戶最為關心的指標,是運營商初驗和終驗的核心指標,生產企業也非常重視,且在成本允許的情況下,往往還將額定容量做出一些盈余。YD/T799-2002標準“5.8容量”中要求“……10h率容量第一次循環不低于0.95C 10,在第三次循環應達到C 10;3h和1h率的容量應分別在第四次和第五次以前達到……”,隱含了“大電流放電比小電流放電較難達到標準要求”的信息,但實際上,這個特點是富液鉛酸電池所具有的,更進一步地說,由于密封鉛酸蓄電池的隔板/極板是緊裝配的,相對富液鉛酸蓄電池有較高的電解液濃度,反而大電流容量比小電流容量更容易達到,因此,該標準弱化了電流大小的影響,統一規定了第三次循環前應達到要求。

                    3 重量

                    YD/T799-2002標準對電池重量上限做了規定,是為了防止送樣檢測時用大容量電池替換小容量電池,對電池重量下限未作規定的本意,在于鼓勵閥控式密封鉛酸蓄電池質量比能量的技術進步。但是,當蓄電池原材料價格明顯增長與蓄電池銷售價格不成比例的背景下,電池重量下限未作規定誘發了蓄電池市場的惡性競爭。但是如果硬性規定電池重量下限,一方面會阻礙技術進步,一方面也不具有合理性,因為重量與容量僅僅是相關而不是決定性的因素,在一定的重量范圍內決定蓄電池額定容量的是極板的比表面積而非活性物質的絕對重量,而且,曾出現過廠家為了達到用戶要求的蓄電池重量添加無關材料。因此,用戶應關心蓄電池的重量,但又不宜過度考核,更應關注的是同廠家、同型號、同批次電池重量的一致性,以考核生產廠家對生產過程的控制。新版標準把重量作為參考值列入附錄,既不做硬性規定,但又給使用標準的各方有所指導。

                    4 端電壓均衡性

                    新版標準中要求“蓄電池進入浮充狀態24h后各蓄電池之間的端電壓差應不大于90mV(蓄電池組由不多于24只2V蓄電池組成時)、200mV(蓄電池組由多于24只2V蓄電池組成時)、240mV(6V)、480mV(12V)”,2V蓄電池組的電池數量不同,指標也有所不同,主要考慮到UPS后備電池的數量較大,實際應用中發現其電池浮充電壓均衡性很難達到標準要求,也未因電壓均衡性稍微超標而出現故障,因此,標準規定有所放寬。標準修訂過程中統計了蓄電池放電過程的數據:

                    ——10h率、3h率、1h率放電過程中的端電壓的ΔU ,10h率每隔1h記錄一次,3h率每隔0.5h記錄一次,1h率每隔10min記錄一次;

                    ——10h率、3h率、1h率放電過程中某一只電池達到終止電壓時的端電壓的ΔU ;

                    ——若繼續放電,最后一只電池達到終止電壓時的端電壓的ΔU,并計算所有電池的容量。

                    經過匯總比較和分析, 標準對蓄電池放電時各蓄電池之間的端電壓差規定為“應不大于0.20V(2V)、0.35V(6V)、0.6V(12V)”。

                    責任編輯:Mary

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